Пневматические крылья Yokohama 4,5x9,0 м
Контактная информация
Фейри Фань
Э-почта: Fairy@luhanggroup.com
Тел.: +86 19063952909
WhatsApp/WeChat: +86 19063952909
Индукция

«Иокогама-пневматическое крыло» было разработано в 1958 году на основе технологии резиновой компании для автомобильных шин и топливных баков для резиновых самолетов . С тех пор «Yokohama» был еще одним словом для «пневматического крыла» . У нас есть лучшие технологии, которые не могут сотворяться, что не для того, чтобы поставляться в мире. Операции корабля в док . yokohama pneumatic Fender просто
Лучший . Ничто не может коснуться его ., он сохраняется при развитии и значительно увеличивая безопасность операций .
Двойная крышка

Двойная крышка состоит из одной крышки с дополнительным слоем шнура шины и внешней резиной . Это лучшее сопротивление рабочим повреждениям, таким как истирание, разреза и датчики .
Yokohama fenders размер и таблица производительности
| Размер крыла | 50 кПа при сжатии 60% | 80 кПа при сжатии 60% | ||
| GEA KJ | Rf kn | GEA KJ | Rf kn | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Сила поглощения энергии и реакции
Схема силового размещения пневматических крыльев 50 кПа.

Схема силового размещения пневматических крыльев 80 кПа.

Преимущество
1. безопасность и надежность
Огени yokohama построены с несколькими слоями надежной шины - шнур . Эта конструкция дает им превосходное сопротивление давлению и резкому
2. нет ухудшения или изменений в производительности
YOKOHAMA fenders make use of the compressive elasticity of air. Unlike Solid Cell and Foam fenders, which often experience performance degradation due to fatigue over time, YOKOHAMA fenders do not suffer from such issues. This means that their performance remains consistent throughout their lifespan, providing reliable protection for ships during repeated use.
3. Преимущества при наклонном Бертинге
Когда дело доходит до наклонного сжатия до 15 градусов, способность поглощения энергии остается нетронутым . В отличие Common .
4. Мягкая сила реакции
Даже когда -то подвергаясь условиям избыточной нагрузки, сила реакции Fenders Yokohama Fenders не увеличивается . Эта характеристика позволяет им эффективно контролировать влияние кораблей во время Бертинга . Более того, учитывая динамические условия приема, они обладают достаточными способностями энергии, обеспечивая плавную и стабильную процесс докола {2}
5. Нижние силы швартовки в грубых условиях
Сплошные камеры, как правило, достигают своей максимальной силы реакции и отклонения относительно легко в грубых условиях . Это потенциально может вызвать повреждение корпуса корабля . В отличие Условия .
6. сильна против силы сдвига
Огени Йокогама усиливаются сильной шиной - шнур, чтобы противостоять как силу сдвига, так и сил сжатия . Это усиление делает их очень устойчивыми к этим силам .. Для сравнения, твердые клеточные крылья не так хорошо - усиливаются, что делает их более уязвимыми для опасных угроз, позиционируемых сил Шайна {4 at.
7. минимизация стоимости доставки
Огени yokohama, как правило, отправляются в вакуумном и сложенном состоянии, либо в контейнерах, либо на поддонах . Это значительно уменьшает их объем, и, следовательно, связанные затраты на доставку . С другой
Контактная информация
Qingdao Luhang Marine подушка безопасности и Fender Co ., Ltd
Контактное лицо:
Сказочный
Электронная почта: Fairy@luhanggroup.com
Тел: +86 19063952909
WhatsApp/WeChat: +86 19063952909
горячая этикетка : Пневматические крылья Yokohama 4,5x9,0 м, Китайские пневматические крылья в Китае. Производители, поставщики, поставщики, поставщики, поставщики, фабрика, Морская яхта крылорезиновое крыло яхт











