Введение в продукт

Пневматический шаровой кранец является популярным продуктом для замены судовых кранцев в современном мире. Он использует сжатый воздух в качестве буферной среды для обеспечения более мягкого эффекта предотвращения столкновения, когда судно находится в доке. По сравнению с обычными пружинными резиновыми кранцами (такими как использованные шины, цельные резиновые кранцы и т. д.) он имеет преимущества в виде большого поглощения энергии удара, низкого давления на единицу площади, действующего на судно, отличной ударной усталости и простоты установки.
Он широко применяется в качестве отбойного устройства для крупных нефтяных танкеров, судов для перевозки сжиженного газа, морских платформ, крупных судостроительных заводов, доков подводных лодок и т. д.
Преимущества резинового крыла
Преимущества по сравнению с традиционными подпружиненными резиновыми крыльями:
1. Он поглощает большую энергию удара и оказывает малую силу противодействия кораблям.
2. Простота установки.
3. Хорошая эластичность и не деформируется при сжатии.
4. Легкий вес, практичность и экономичность. Резиновые надувные кранцы широко используются на танкерах, контейнеровозах, яхтах, океанских платформах, крупных верфях, военных портах, больших пирсах и т. д.

Характеристики конструкции резинового крыла
S
Резиновое крыло Luhang состоит из внешней резины, армированных слоев синтетического корда и внутренней резины, которые прочно вулканизированы.
A. Внешний слой резины используется для защиты слоя корда и внутренней резины от износа и других внешних сил. Эта резиновая смесь имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать ожидаемые погодные условия и интенсивное использование.
B. Армированные слои синтетического корда шины достаточно прочны, чтобы выдерживать внутреннее давление воздуха в крыле.
C. Внутренний резиновый слой герметизирует сжатый воздух внутри крыла.
D. Кранцы диаметром 2500 мм и более оснащены предохранительным клапаном, который может сбросить избыточное внутреннее давление при случайном чрезмерном сжатии кранца.
Узел крыла представляет собой металлический конец, который зажимается болтами и гайками с внутреннего и внешнего фланцев. В центре находится клапан, и его конструкция похожа на клапан автомобильной шины.

Назначение пневматического крыла

Когда два судна, швартующихся в море, сопровождаются более крупным судном, риски возрастают, особенно при изменении погодных условий с ветром и волнами. Использование пневматических кранцев в качестве буферов по бокам не только облегчает процесс швартовки для тяжелых судов, но и повышает эффективность транспортных операций. Пневматические кранцы в основном используются для таких сценариев, как рыболовные суда в Антарктическом океане и швартовка больших нефтяных танкеров. Кроме того, надувные резиновые кранцы обычно используются для защиты доков терминалов из-за их способности поглощать высокие уровни энергии удара при оказании низких сил реакции, особенно при работе с очень большими судами.
Знания в области технического обслуживания и безопасности
1. Регулировка внутреннего давления
Давление в крыльях следует поддерживать в пределах стандартного давления воздуха в диапазоне ± 5%, а также раз в три месяца проверять давление воздуха, своевременно спускать или заправлять газ до стандарта.
2. знание техники безопасности
а. Избегайте прикосновения к острым предметам
б. Если изделие не используется в течение длительного времени, его следует вымыть, высушить, наполнить необходимым количеством сжатого воздуха и поместить в сухое прохладное проветриваемое место.
в) Место хранения вдали от источников тепла, кислот и щелочей, масел и жиров.

Используйте вопрос внимания
а. Пневматическое регулирование давления в пределах ±5% от номинального давления
б) Испытайте давление в обычном режиме, своевременно добавляйте давление.
в) Избегайте контакта с острыми предметами.
г. Если в использовании нет необходимости в течение длительного времени, следует промыть и высушить, наполнить необходимым количеством сжатого воздуха и поместить в сухое прохладное проветриваемое место.
е. Место хранения вдали от источников тепла, кислот и щелочей, масел и жиров.
е. при хранении нельзя складывать и складывать в стопки
Профиль компании

Мы всегда к вашим услугам, когда вам это нужно
Компания Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd. расположена в промышленном парке Цзидун города Цзимо в Циндао. Мы являемся профессиональным производителем многоцелевого морского оборудования, включая подушки безопасности для спуска и посадки судов, пневматические резиновые кранцы, кранцы из пенопласта EVA, морские буи для глубоких и мелких морей и т. д. Благодаря многолетнему развитию и накоплению мы превратились в новое высокотехнологичное предприятие с интеграцией научных исследований и проектирования, НИОКР продукции, продаж и технического обслуживания. Благодаря передовому производственному оборудованию, строгому контролю качества мы поставляем высококачественную продукцию и послепродажное обслуживание, широко оцененную отечественными и зарубежными клиентами. На протяжении многих лет мы делаем все возможное для исследования и разработки передовых продуктов с реалистичным и преданным подходом.
активные члены
лет опыта
Национальный патент
Профессиональное мастерство
Хорнор и сертификация
Официальная сертификация, профессиональное послепродажное обслуживание.

Сертификат здоровья

Сертификат качества

Сертификат окружающей среды

Сертификат проверки

Сертификат проверки
горячая этикетка : rubbe fender, производители, поставщики, завод rubbe fender в Китае, Fender for Marine Jet Skis, пневматические крылья для морской нагрузки, рентабельные пневматические крылья для кораблей, Судно пневматические крылья, Система крыла морских лодок, Поглощающие давление пневматические крылья для кораблей













