Yokohama pneumatic fender с шинной сетью 2,5mx3 m

Пневматическое крыло Yokohama с чистой шинной сетью 2,5mx3 м, широко распространено в морской промышленности. Эти крылья выполняют две важные функции: они обычно используются в качестве плавучих крыльев в морских портах, обеспечивая необходимую защиту судов во время стыковки и швартовки. Кроме того, они играют решающую роль в корабле - до операций на корабле, защищая суда от потенциального ущерба.

Сеть шин-наиболее распространенные используемые пневматические крылья и оснащенные так называемой «сеткой». «Сетка» состоит из автомобильных/грузовых шин, расположенных с горизонтальными и вертикальными цепями в качестве сети для крыла (также доступно с авиационными шинами). Сеть шин добавляет дополнительную защиту корпуса крыла. На каждом конце цепочки прикрепляются к фланце и буксируя кандалы. Горизонтальные и вертикальные цепи, буксирное кольцо, кандалы и поворотные оцинкованные оцинкованные изделия для предотвращения коррозии. Цепочки покрыты резиновыми рукавами, чтобы предотвратить повреждение пропуска. В качестве варианта буксирного кольца, фланцевые и поворотные также доступны в нержавеющей стали. Все крышки пневматического чистого типа поставляются с внутренним давлением 0. 5 бар. Все измерения могут быть получены и поставляются с 0. 8 Внутреннее давление.

В Luhang, ведущем производителе и поставщике резиновых крыльев, мы гордимся тем, что все наши пневматические крылья Yokohama с сетью шин 2,5MX3 M строго соответствовали международному стандарту ISO 17357. Эта приверженность качеству и соответствию требованиям, которые наши ограждения соответствуют потребностям в защиту марнеров.

Мы предлагаем комплексный ассортимент высококачественного пневматического крыла Yokohama с шинной сетью 2,5mx3 M, удовлетворяющие различные требования наших клиентов. Наша линейка продуктов предназначена для охвата различных приложений и сценариев в морском секторе.

Когда дело доходит до выбора правильного крыла для большинства ситуаций, мы настоятельно рекомендуем Fenders, оснащенные цепочками и шинами. Эти дополнительные функции предлагают повышенную защиту для корпуса крыла. Цепочки и шины действуют как щит, предотвращая повреждение крыла от внешних факторов, таких как истирание, воздействие от мусора или грубое обработку во время операций.

Чтобы удовлетворить ваши конкретные потребности, мы предоставляем широкий спектр размеров и типов крыльев Yokohama. Независимо от того, требуется ли вам меньшее крыло для конкретного судна или более крупное, более надежное для тяжелых приложений, мы предоставляем вам. Более того, мы понимаем, что некоторые приложения могут вызвать дополнительные компоненты. Вот почему мы также предлагаем возможность включить внутренние колодки, которые могут дополнительно оптимизировать производительность крыльев в соответствии с вашими уникальными требованиями.

Если у вас есть какие -либо вопросы, касающиеся наших средств Yokohama или любых других пневматических требований, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Наша специальная команда экспертов всегда готова помочь вам, предоставляя вам информацию и поддержку, необходимую для того, чтобы сделать лучший выбор для ваших морских операций.

Защита от шин: это крыло оснащено уникальной «сеткой». Сетка состоит из автомобильных/грузовых шин (авиационные шины также являются вариантом), расположенные по сетке с использованием горизонтальных и вертикальных цепей. Эта сеть шин значительно повышает защиту тела крыла. Например, во время стыковки больших сосудов сеть шин может поглощать и рассеять воздействия, снижая риск повреждения крыла.

Компоненты привязанности: на каждом конце крыла цепи надежно прикреплены к фланце и буксирующему кольцу с помощью кандалов. Горизонтальные и вертикальные цепи вместе с буксирным кольцом, кандалами и поворотными оцинкованными. Этот процесс гальванизации эффективно предотвращает коррозию, обеспечивая долговечность крыла даже в суровых морских средах. Кроме того, цепи покрываются резиновыми рукавами, чтобы предотвратить любые потенциальные повреждения сосуда или других конструкций во время использования. В качестве альтернативы, буксирное кольцо, фланцевое и поворотное отверстие можно изготовить из нержавеющей стали для дополнительной долговечности.