Пневматическое резиновое крыло 3×6 м

Пневматическое резиновое крыло размером 3×6 м 1 Обзор продукта Пневматическое резиновое крыло размером 3×6 м (также известное как крыло Yokohama) — это высокоэффективное морское-устройство для предотвращения-столкновений, предназначенное для критически важных операций по швартовке. Этот цилиндрический...

Пневматическое резиновое крыло 3×6 м

Обзор продукта

Пневматическое резиновое крыло размером 3×6 м (также известное как крыло Yokohama) — это высокоэффективное морское-устройство для предотвращения-столкновений, предназначенное для критически важных операций по швартовке. В этом цилиндрическом надувном кранце, соответствующем международному стандарту ISO 17357:2014, сочетаются передовые технологии материалов и проектирование конструкций, обеспечивающие надежную защиту судов, доков и морских сооружений во время перемещения-на-судно (STS) и стоянки корабля-к-причалу (STQ).

Основная структура и материалы

Пневматическое резиновое крыло размером 3×6 м имеет многослойную композитную конструкцию, которая сочетает в себе прочность и воздухонепроницаемость:
Внутренний резиновый слой: Изготовлен из смеси натурального и синтетического каучука, обеспечивает превосходную воздухонепроницаемость, предотвращая утечку сжатого воздуха, и противостоит коррозии морской воды, а также экстремальным температурам;
Усиливающий слой: сплетенный из нейлоновых кордов с перекрестной-намоткой (синтетические шинные корды), образующих высоко-несущую-несущую конструкцию, гарантирующую сохранение структурной устойчивости крыла при степени сжатия 60 % и прочность на разрыв, в 5 раз превышающую отраслевой стандарт;
Внешний резиновый слой: изготовлен из материала с -износом и устойчивостью к УФ-излучению-, он выдерживает истирание от острых предметов, таких как рифы и ракушки в морской среде, продлевая срок службы;
Металлические фитинги. Оба торцевых фланца, буксирные кольца и вращающиеся соединения изготовлены из стали, оцинкованной методом горячего- погружения (HDG), или нержавеющей стали, устойчивой к коррозии в морской воде. Поддерживающая цепная сетка/сетка для шин дополнительно смягчает контактное давление между судном и кранцем, предотвращая появление царапин на корпусе.

Технические характеристики & Производительность

Размер Д*Л	(50 кПа) при сжатии 60 %		(80 кПа) при сжатии 60 %
Размер Д*Л	GEA (кНм)	РФ (КН)	GEA (кНм)	РФ (КН)
0.5m x 1.0m	6	64	8	80
0.6m x 1.2m	10	86	13	108
0.7m x 1.5m	17	137	21	171
1.0m x 1.5m	32	181	40	266
1,35мx2,5м	100	426	125	533
1.5m x 3.0m	153	579	191	724
1.7m x 3.0m	190	637	238	796
2.0m x 3.5m	308	875	385	1094
2.5m x 4.0m	663	1380	925	1815
2.5m x 5.5m	932	2010	1658	2513
3.0m x 5.0m	1050	2030	1313	2538
3.3m x 6.5m	1814	3015	2534	3961
3.5m x 6.0m	2018	3286	2523	4018
4.5m x 9.0m	4752	5747	6633	7551

Примечание. Допуск GEA&RF составляет ±10%.

Установка Рекомендация для Пневматический крыло

Размер Д*Л	①	②	③	④
Размер Д*Л	Серьга	Поворотный	Серьга	Цепь
0.5m x 1.0m	M12	M12	M12	M14
0.6m x 1.2m	M14	M14	M14	M16
0.7m x 1.5m	M14	M14	M14	M16
1.0m x 1.5m	M18	M18	M18	M22
1,35мx2,5м	M18	M18	M18	M22
1.5m x 3.0m	M25	M25	M25	M28
1.7m x 3.0m	M25	M25	M25	M28
2.0m x 3.5m	M25	M25	M25	M28
2.5m x 4.0m	M28	M28	M28	M32
2.5m x 5.5m	M28	M28	M28	M32
3.0m x 5.0m	M32	M32	M32	M32
3.3m x 6.5m	M32	M32	M32	M38
3.5m x 6.0m	M32	M32	M32	M38
4.5m x 9.0m	M38	M38	M38	M38