Процесс ремонта морской подушки безопасности

Jun 27, 2025 Оставить сообщение

Объем ремонта

1

1. Прокол, разрыв и царапины на корпусе подушки безопасности.

2

2. Повреждение сопла подушки безопасности, не поддающееся ремонту.

3

3. Если головка подушки безопасности повреждена, верните ее на завод для ремонта.

Принципиальная схема ремонта подушки безопасности

 

info-895-664

Метод ремонта морской подушки безопасности

Приготовьте резиновый клей за 3 часа: разрежьте резиновый лист на небольшие кусочки, добавьте бензин 92 #, чтобы покрыть кусочки. Начинайте помешивать, когда поверхность расплавится. После того как кусочки полностью расплавятся и перейдут в пастообразное состояние, отложите их в сторону. Концентрация должна быть такой, чтобы при обмакивании кистью не капало.

01

Поместите поврежденную часть подушки безопасности лицевой стороной вверх и положите ее ровно посередине портала. Оно не должно быть неровным.

02

Очистите поверхность: удалите грязь с ремонтируемого участка подушки безопасности и отшлифуйте резину вокруг поврежденного участка. Увеличьте зону шлифовки на 15 - 20 см за пределы разрыва (регулируйте размер шлифовки в соответствии с размером повреждения).

03

Если повреждение относительно велико (например, разрыв длиной 1 м), используйте проволоку или каркасную проволоку из ремонтного материала, чтобы зашить поврежденный участок. При небольших повреждениях шитье не требуется.

04

Смажьте бензином остатки резины, оставшиеся после шлифовки. Нанесите резиновый клей. Выровняйте поврежденные части. Укладывайте и приклеивайте кордную ткань с покрытием слой за слоем крест-накрест на поврежденном участке, а также приклейте износостойкий-резиновый лист на самый внешний слой. Наносите бензин при укладке и склеивании каждого слоя кордной ткани и резинового листа. Наносите резиновый клей только на кордную ткань с покрытием, контактирующую с оригинальной подушкой безопасности. Размер материала должен быть меньше для самого внутреннего слоя и больше для самого внешнего слоя. Каждый слой должен быть как минимум на 1,5 см больше внутреннего слоя с каждой стороны.

05

Положите газету на заплату, чтобы изолировать резину от нагревательной пластины.

06

Поместите нагревательную пластину на газету и надавите домкратом. Используйте валик, чтобы оказать давление на предел человеческих сил.

07

Включите нагревательную пластину и нагрейте ее до 145 градусов. Немедленно прекратите нагревание. После того, как температура естественным образом остынет до 60 градусов, ремонт завершается. Повторите вышеуказанные шаги для технического обслуживания. Если имеется обширное повреждение и устроена панель теплого пола, опрессовка должна осуществляться с учетом покрытия 1 см края первого ремонта.

08

 

Контактная информация

По вопросам приобретения ремонтных комплектов для подушек безопасности Marine обращайтесь:

Электронная почта:Fairy@luhanggroup.com

Тел.:+86 19063952909

WhatsApp/WeChat:+86 19063952909

 

Мы поможем вам отремонтировать подушку безопасности.

 

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос