Подушка безопасности применяется для спуска судов на воду все шире, метод запуска также совершенствуется. Процесс применения подушек безопасности для спуска на воду кратко изложен ниже:
1. Рассчитайте и подготовьте достаточное количество надувных подушек безопасности, подъемных подушек безопасности, буксировочной лебедки, воздушного компрессора и т. д. Перед использованием мы должны проверить подушки безопасности при давлении, в 1,25 раза превышающем их рабочее давление. При наличии явления утечки необходимо устранить перед использованием.
2. очистка спускового пути от причала до аппарели должна быть ровной, удалять загрязнения, обращать особое внимание на грунте относительно гвоздей, острых камней, не допускать проколов подушек безопасности, аппарели должны иметь достаточную длину и глубину погружения в воду.
3. Сделать все выступающие острые углы днища корабля и кормовые заусенцы на отливке ровными.
4. Использование троса тяговой лебедки свяжет судно.
5. Закройте все забортные клапаны, неподвижный руль и гребной винт.
6. Демонтируем все блоки, заправляем закатанные подушки безопасности.
(1) суда меньшего размера, несущая способность подушки безопасности может поднять вес корабля из деревянного блока, блок можно напрямую снять, заполнить катящиеся подушки безопасности.
(2) larger ships, can use lifting airbags at the stern to lift bottom, therefore must first select front pivot and lifting airbags in the best position. like the figure shows that:the more close to the center of gravity the better, if so there are too much blocks before pivot, the work to remove the block is too big. So it should be reasonable position depending on factors such as ship length. try to take Lifting airbag in the end, but it depends on the stern shape, some from the ground is too high or too thin, Lifting airbags lift force is too small, rather than forward appropriately, so each ship is different, must after calculation before selecting the best protection and airbag position, meet the formula: LQ>Q*W*LW Q-подъемная сила газового баллона W-транспортировочный вес LQ-перед подъемом от центра газового баллона до расстояния поворота
LW-перед центром тяжести и расстоянием поворота корабля
(3) сначала демонтируйте деревянные бруски в положении подъемной подушки безопасности и те, которые находятся перед шарниром. Добавьте подъемные подушки безопасности, начните надувать до тех пор, пока нижняя часть не будет выше деревянного блока. В соответствии с планом расположения рулонного мешка разберите деревянные блоки один за другим, разберите деревянный блок, затем немедленно заполните подушку безопасности и надуйте. Разберите по очереди все деревянные блоки. QW подъемная подушка безопасности Lw LQ передний шарнир
(4) Регулируя внутреннее давление, тем же методом разберите остальные деревянные блоки и накачайте их. На всякий случай, между подушками безопасности, добавив необходимое количество незакрепленных деревянных опор, в любое время, когда вся подушка безопасности сможет выдержать вес судна, демонтируйте незакрепленные деревянные опоры. Кроме того, при снятии деревянного простенка того же сечения сначала удаляют середину, затем две боковые стороны. Рабочие должны покинуть корабль во время демонтажа последнего блока.
7. Отрегулируйте внутреннее давление подушки безопасности, поднимите дно до нужной высоты, убедитесь, что дно не касается земли в процессе движения судна, для небольших лодок также обычно выбирают от 0,2 до 0,3 м.
8. Все подушки безопасности должны располагаться соответственно под центром корабля и вертикально относительно пути запуска.
9. Запускаем тяговую лебедку, медленно отпускаем тросы, корпус начинает двигаться, когда подушки безопасности покидают днище корабля, сразу переносят в хвост и заполняют подушки безопасности согласно расчету.
10. Повторите описанный выше процесс и постепенно спускайте лодку на воду, когда невозможно добавить подушки безопасности, запретите движение судов.
11. Эвакуация из опасной зоны, проинформируйте бортовой персонал о готовности, когда состояние подходящее, перережьте трос, дайте судну быстро спуститься на воду. Если река очень узкая, судно не может спуститься быстро, можно медленно использовать трос лебедки, позволить лодке медленно спуститься в воду.
12 .На больших судах необходимо установить противо-устройство противоскольжения.
13. Утилизируйте подушку безопасности.
По вопросам приобретения и приобретения подушек безопасности для спуска на морские суда обращайтесь по адресу:
Электронная почта:Fairy@luhanggroup.com
Тел.:+86 19063952909
WhatsApp/WeChat:+86 19063952909